Motori marini per uso professionale

Dal servizio commerciale leggero a quello pesante, la gamma dei motori FPT è da sempre caratterizzata da elevata robustezza e funzionalità, che consentono un esercizio costante e una navigazione sicura con bassi costi di manutenzione. La nuova tecnologia applicata ai suoi prodotti aggiunge all'affidabilità, anche nell'uso più gravoso, il comfort ottenuto con la riduzione ai minimi livelli della fumosità, della rumorosità e delle vibrazioni in totale ottemperanza delle recenti normative.

Modello N. e Architettura Cilindri Aspirazione Cilindrata (Litri) POTENZA [ kW (CV) @ giri ]
B C D
N45 100 6L -NA 4,5 66.5 (90) @ 2800 63 (85) @ 2800 64 (85) @ 2800
N67 150 6L -NA 6,7 99.5 (135) @ 2800 92 (125) @ 2800 93 (125) @ 2800
N67 220 6L -TC 6,7 147 (200) @ 2800 132 (180) @ 2800 110 (150) @ 2800
N67 280 6L -TAA 6,7 191 (260) @ 2800 169 (230) @ 2800 132 (180) @ 2800
C78 200 6L -TC 7,8 169 (230) @ 2800 147 (200) @ 2000
C78 300 6L -TAA 7,8 243 (330) @ 2000 220 (300) @ 2000
C87 380 6L -TAA 8,7 301 (410) @ 2000 280 (380) @ 2000
C13 330 6L -TAA 12,9 243 (330) @ 1800
C13 500 6L -TAA 12,9 382 (520) @ 2000 368 (500) @ 2000

LEGENDA
L = Cilindri verticali in linea
NA = Aspirazione naturale
TC = Sovralimentato
TAA = Sovralimentato postrefrigerato

(1) Potenze nette al volano secondo ISO 3046-1 e raggiungibili dopo 50 ore di funzionamento. Le prestazioni possono variare ± 5%.

B = Servizio leggero: utilizzo della potenza massima limitata al 10% del tempo. Andatura di crociera a regime motore < 90% del regime di taratura. Limile di impiego 1500 ore/anno.
C = Servizio intermedio: utilizzo della potenza massima < 25% del tempo. Andatura di crociera a regime motore < 90% del regime di taratura. Limite di impiego 3000 ore/anno.
D = Servizio continuo: potenza massima utilizzabile sino al 100% del tempo senza limitazione di ore/anno.